Résumé :

La régulation dynamique des vitesses (RDV) s’applique aux axes à 2×2 voies ou plus à caractéristiques autoroutières ainsi qu’aux voies structurantes d’agglomération (VSA). Sur le réseau routier national non concédé, il peut notamment s’agir d’une mesure identifiée dans le cadre des schémas directeurs d’agglomération de gestion des trafics (SDAGT). Cette mesure permet de prévenir ou limiter des problèmes ­récurrents ou prévisibles de congestion (saturation quotidienne en section courante ou à l’occasion de mouvements saisonniers), en particulier sur les sections où on observe une ­sous-occupation de la voie lente.

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