Documentation

Véhicule automatisé et passage à niveau : tests concluants

SNCF a réalisé des tests, en collaboration avec Valeo, pour valider la détection et la communication entre un passage à niveau de Brec’h (Morbihan) et un véhicule automatisé.

Lorsque le passage à niveau est fermé, le véhicule prend en compte cette information pour s’arrêter automatiquement en amont du passage à niveau. À l’ouverture complète des demi-barrières, le véhicule redémarre automatiquement, sans besoin d’intervention du conducteur pour traverser le passage à niveau.

Ces tests ont été poussés avec l’insertion de deux voitures devant le véhicule automatisé pour simuler une situation d’embouteillage sur un passage à niveau ouvert. Le véhicule automatisé a suivi les voitures, mais il s’est arrêté en amont du passage à niveau et ne s’est pas engagé tant que la zone située devant lui n’était pas libérée pour qu’il puisse dégager son gabarit de la voie ferrée.