Selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 3 170 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine en 2023, contre 3 267 en 2022, soit une baisse de -3 %.
En Outre-mer, 232 personnes sont décédées sur les routes en 2023, contre 283 en 2022, soit une baisse de -18 %.
Lors d’une conférence de presse au centre de médecine physique et de réadaptation de Bobigny (CMPR), la déléguée interministérielle à la Sécurité routière a détaillé les principaux chiffres de ce bilan. La mortalité des automobilistes (-2,6 %), deux-roues motorisés (-1,5 %), cyclistes (-7,8 %) et piétons (-9,8 %) a diminué, contrairement à celle des utilisateurs d’engins de déplacements personnels motorisés qui est en hausse (42 trottinettistes ont perdu la vie en 2023 contre 35 en 2022).
Les hommes accusent toujours une accidentalité considérablement plus élevée que les femmes (77,9 % de la mortalité routière).
La mortalité des jeunes de 18 à 24 ans diminue (-9 %), mais le bilan de cette tranche d'âge reste élevé, rapporté à la population, avec 92 tués par million d’habitants.
Après la présentation du bilan provisoire 2023, Florence Guillaume a rencontré le personnel soignant ainsi que des patients victimes d’accidents de la route sur le plateau de rééducation du CMPR de Bobigny.
Ce dernier a pu acquérir du matériel de rééducation innovant, faisant notamment appel à la robotique, grâce au fonds pour la modernisation et l’investissement en santé (FMIS), abondé chaque année, par une partie des recettes des radars.
